新款捷达VA3正式上市,配1.5L+6AT,售价7.68万
捷达VA3向上人生版正式上市，新车的售价为68万元，新车上市之后成功都将捷达VS3的入门级车型的价格降低了。
随着时间的推移，捷达已经脱离大众、自立门户，虽然同样采用大众的技术，但外观和内饰焕然一新，更符合当代消费者的购车理念。日前笔者得到消息，捷达VA3新车型上市，配5升4缸自吸发动机加6AT变速箱，官方指导价为68万元，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
日前，捷达官方宣布，旗下的VA3新增自动向上人生版，新车的定位是自动挡车型的入门版本，官方指导价为68万元，相比自动悦享版便宜了7000元。由于是新增的车型，所以新车在外形和内饰方面都没有变动，依然和在售车型保持一致，只是对配置方面进行了调整。
今年买了一台新捷达,为什么性能不如以前的老捷达?
在舒适性方面，新款捷达确实不如以前那么舒适，而且为了降低成本，减震的质量也有所下降。不过，燃油经济性有所提升，高速性能也有所改善，总的来说，新款捷达还是有进步的。此外，新款捷达在减轻了车重的情况下，虽然舒适性有所下降，但在燃油经济性和高速性能上却有所提高。
新捷达的口碑不如老捷达，我认为可以从两个方面来分析：首先，新捷达在某些非关键配置上进行了减配。虽然新捷达的发动机和车架与老款相同，没有缩水，但在一些不影响驾驶体验的细节上，为了降低成本，厂商进行了减配。这让消费者感到“被抽条”。其次，当前消费者对于汽车的要求提高了。
新捷达加速跑不过老捷达的主要原因在于两者在结构和性能上的差异。首先，发动机调校与排量不同。新捷达配置的是EA211发动机，这款发动机的调校更加注重节油性能，因此在动力输出上相对保守。相比之下，老捷达搭载的发动机排量通常为8L，而新捷达则是6L。
新捷达加速跑不过老捷达是因为两款的结构和性能方面不同。新捷达配置EA211发动机，发动机调校不一样，所以输出低，而且新的6排量，老的8排量，新款捷达注重节油，相对来说，老款的排量高一点。
捷达va3新款2025款落地价
捷达VA3新款2025款落地价因车型和配置不同，大约在69万元至6万元之间。以下是各车型的具体落地价分析：5L 手动进取版：全款落地价约69万元。也有经销商提供的优惠后报价约为78万元，考虑到税费、上牌费、车船使用税、交强险、商业保险等费用，总落地价大约在2万元左右。
捷达VA3 2025款的购置税计算方式是固定的，但由于车辆价格不同，购置税金额会有较大差别。比如一辆价格为10万元的车型和一辆12万元的车型，购置税会相差几百元甚至更多。这几百元的差异在落地价中虽然看似不多，但也是购车成本的一部分，会对最终落地价产生影响。 保险费用也是落地价的关键因素。
大众捷达不同车型价格不同，主力车型促销价（2025年10月最新）为38万起。各车型具体价格如下：捷达VA3：紧凑型轿车，5L动力，促销价38万起（直降0.4万），含手动/自动多版本，如2025款改款手动全过版38万、自动荣耀版08万。
捷达VA3手动挡（紧凑型轿车）方面，2024款5L手动进取版全款落地约89万元（裸车78万 + 购置税0.6万 + 保险0.51万），适合预算有限的用户；2019款5L手动悦享版部分地区无优惠，落地约3万元，配置略高于进取版。同时，购车时还需考虑一些影响价格的因素。
新捷达加速为啥跑不过老捷达
1、新捷达加速跑不过老捷达的主要原因在于两者在结构和性能上的差异。首先，发动机调校与排量不同。新捷达配置的是EA211发动机，这款发动机的调校更加注重节油性能，因此在动力输出上相对保守。相比之下，老捷达搭载的发动机排量通常为8L，而新捷达则是6L。
2、新捷达加速跑不过老捷达是因为两款的结构和性能方面不同。新捷达配置EA211发动机，发动机调校不一样，所以输出低，而且新的6排量，老的8排量，新款捷达注重节油，相对来说，老款的排量高一点。
3、新捷达加速跑不过老捷达可能有以下几个原因： 引擎性能：新捷达和老捷达可能采用了不同的引擎技术和规格。如果新捷达的引擎功率和扭矩输出较低，或者配备了较小的发动机，那么在加速性能上可能会不如老捷达。
4、实际上，新捷达的性能比原来的老捷达要出色得多。在老捷达达到140公里以上时，驾驶者可能会感觉到发动机开始变得乏力，但在新捷达上，即使跑到160公里时，驾驶者仍会感到车辆运行得相当轻快。老捷达采用的是单凸轮轴的配气机构，这虽然使得低转速下的扭矩较大，但也更加耗油。
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我是兴商网的签约作者“xslzh”！
希望本篇文章《新款捷达(新款捷达vs7报价及图片)》能对你有所帮助！
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